Schiffsmechaniker in der Seeschifffahrt
Schiffsmechaniker arbeiten auf Handelsschiffen im Decks- und im Maschinenbereich. Sie gehen Brückenwache, bedienen Winden und Kräne, warten Motoren und Hilfsaggregate, führen Instandhaltungsarbeiten am Rumpf durch und helfen beim An- und Ablegen. Die Ausbildung dauert drei Jahre und findet zu großen Teilen an Bord statt. Viele Nautiker und technische Offiziere haben als Schiffsmechaniker angefangen. Die Ausbildung ist deshalb nicht nur ein Beruf für sich, sondern auch ein häufiger erster Schritt zu einem späteren Befähigungszeugnis.
Binnenschiffer auf Flüssen und Kanälen
Binnenschiffer fahren Güter- oder Fahrgastschiffe auf Flüssen, Kanälen und Seen. Sie steuern das Schiff, machen es an Schleusen und Liegestellen fest, laden und löschen, pflegen Maschine und Deck und halten Kontakt zu Schleusen und Häfen. Die Ausbildung dauert drei Jahre. Wer später ein Schiff führen will, braucht ein Befähigungszeugnis als Schiffsführer, das die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt als Unionspatent oder Schifferzeugnis ausstellt.
Nautiker: Verantwortung auf der Brücke
Nautische Offiziere planen die Reise, führen Wache auf der Brücke, überwachen Ladung und Stabilität und leiten die Deckscrew an. Als nautischer Wachoffizier brauchst du ein Befähigungszeugnis des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie. Voraussetzung ist entweder die abgeschlossene Ausbildung zum Schiffsmechaniker oder eine Seefahrtszeit als nautischer Offiziersassistent, dazu eine mindestens zweijährige Ausbildung an einer Fachschule oder Fachhochschule.
| Merkmal | Schiffsmechaniker | Binnenschiffer | Nautischer Offizier |
|---|---|---|---|
| Einsatzgebiet | weltweite Seeschifffahrt | Flüsse, Kanäle, Seen | Seeschifffahrt |
| Weg dorthin | Ausbildung, 3 Jahre | Ausbildung, 3 Jahre | Ausbildung oder Seefahrtszeit plus Fach- oder Hochschule |
| Typische Arbeitgeber | Reedereien, Offshore-Dienstleister | Partikuliere, Reedereien, Fahrgastschifffahrt | Reedereien, Lotsen- und Behördenschiffe |
Leben an Bord
An Bord bist du Teil einer kleinen Crew, mit der du über Wochen zusammen arbeitest und wohnst. Du hast eine eigene oder geteilte Kabine, feste Wachen und Essenszeiten. In der Seeschifffahrt wechseln Einsätze an Bord mit längeren Freizeitblöcken an Land ab. In der Binnenschifffahrt wohnen viele Schiffer ebenfalls an Bord, sind aber näher an Land und in manchen Betrieben im Wochenrhythmus unterwegs.
Arbeit an Land
Nicht alle Stellen auf dieser Seite sind an Bord. Fachkräfte für Hafenlogistik schlagen Container und Stückgut im Hafen um, Schifffahrtskaufleute organisieren Ladungen und Schiffseinsätze im Büro einer Reederei oder eines Maklers. Beide Ausbildungen dauern drei Jahre. Wer die Seefahrt kennt und später sesshaft werden möchte, findet in Häfen, Reedereien und Behörden häufig passende Aufgaben. Erfahrung an Bord ist dort ein Vorteil, etwa in der Inspektion, der Crewplanung oder im Schiffsmanagement.